豪斯登堡號
這班從博多駅開往豪斯登堡駅的JR特急列車,車廂上有標明HUIS TEN BOSCH字眼的紅色大字,一
目瞭然就曉得該車是前往豪斯登堡的,假日期間旅人還滿多前往豪斯登堡遊玩,首次在日本搭程將近
兩個小時的火車,還是人生第一次,雖說外面飄著小雨,愉快的心情也能將窗外景色,想像成詩情畫
豪斯登堡號
這班從博多駅開往豪斯登堡駅的JR特急列車,車廂上有標明HUIS TEN BOSCH字眼的紅色大字,一
目瞭然就曉得該車是前往豪斯登堡的,假日期間旅人還滿多前往豪斯登堡遊玩,首次在日本搭程將近
兩個小時的火車,還是人生第一次,雖說外面飄著小雨,愉快的心情也能將窗外景色,想像成詩情畫
車站內都會有標示坐位車廂上車位置
來到九州沒有搭乘不同特色的JR列車,根本不算是到過九州,我是這麼覺得,這在團體旅行是體會不
到的,是自由行背包客的專屬權利。吃過「豐盛」的朝食後,就來體會首次的JR列車行,前往號稱日本
國內最有歐洲風的豪斯登堡,前一天劃位時,由於08:25JR特急ハウステンボス3號(到著時間10:15)
因幡庵
前文提到我們入住的Green Hotel,我們的プラン選擇的是不含朝食的方案(14900円),也是想體會一
下日本早餐到底有甚麼選擇?不然每次都吃飯店的,不能真正體會日本的「風俗民情」,他們到底吃甚
麼朝食?有美而美嗎??還是永和豆漿??ㄝ...這是日本福岡,不是台灣喔!
日本九州的面積比台灣還大,基本上要單點住宿,比較不可能達成,除非所安排的區域範圍很小,所
以這次行程安排上,會有五個晚上住在博多,以自由行來說,選擇交通方便、距離車站近的飯店是首
選。由於全家想一起住,所以必須選擇四人房,而博多駅附近有四人房的,只有Green Hotel(グーリ
ンホテル)的和室可以選擇,它的7.5疊和室不含朝食只要14900円(約4470元)。
地下鉄博多駅築紫口出口
福岡空港國內線航廈搭乘福岡市営地下鉄空港線,基本上還滿方便的,從空港駅至博多駅只要兩駅5分
鍾即可到達,地下鉄博多駅位於地下三層,也許是週末吧,駅內人不多,前往飯店check-in前,還有
一件非常重要的事,就是更換JR PASS及指定席劃位。
福岡空港的雷神
飛機將近20:30抵達福岡空港,由於座位還滿前面,下了飛機後,外國人專用海關處只有一兩位旅客,
所以很快就完成護照簽證通關手續,不像東京成田空港,光通關手續就要排一陣子;不過接下來的領
行李及海關檢查處就花了一些時間,排了幾排長長的人龍,不管日本人或外國人,都必須接受盤問。
桃園機場第一航廈B7登機門
國泰從台北飛往福岡,一天只有一個班次,起飛時間17:35,抵達時間20:45,只需兩個小時又10分
,而這班飛機實際上是從香港飛往台北再轉飛福岡,所以飛機上有許多日本人,而且幾乎客滿。17:30
艙門關上後就滑出停機坪,航程也比預定時間早到15分,並跟中華民國國旗說掰掰~~
台灣桃園國際機場第一航廈
期盼已久的九州行,終於如願出發;如同前文所述,晚班機有好處也有壞處,不過這次又發現一些好
處,一是停放嘟嘟房的車子不多,不用等很久,很快就可以到達機場辦手續;其次,航空公司櫃檯、
海關人也都不多,整個手續十分鍾之內全部完成,就可悠閒的逛一逛免稅商店或打個睏休息一下,等
行前一個星期,突然來了一個辛樂克颱風,這個颱風結構紮實,對台灣似乎會造成不小的影響;但我
關心的還是天氣對我這次旅遊行程的影響度,之前台灣氣象局報導颱風路經是朝北行進,由於速度緩
慢,方向也轉至西北方向,似乎要朝日本方向的機會不大,準備此行已經計劃三、四個月以上,相關
行程、開票也都已準備就緒,現在就只剩下帶著愉快心情,渡過九天的旅遊行程。
下半年的旅遊計畫,已經規劃好幾個月了,曾經想要再去大阪、北海道或者是東北,後來還是決定去離台灣只有二小時航程的九州,搜尋許多網站、中日文書籍資料,並請教過背包客網站先進們,最後行程如下:
第一日:9月20日(六)
1430-1600 台北-旗艦停車場-桃園機場 9/20至9/28共九天300元
1600-1735 登機手續、出境檢查